记者从市轨道交通建设管理公司获悉，地铁奥运支线折返段昨天与十号线熊猫环岛站顺利连通，至此，全长5.91公里的奥运支线地下隧道全部贯通，预计10月1日将开始铺轨，2008年2月与十号线实现设备联调，奥运会前正式通车。

　　地铁奥运支线位于北中轴路地下、奥林匹克中心区内，由南向北共设四座车站：熊猫环岛站、森林公园站、奥林匹克公园站、奥体中心站。其中，地处北辰路与北土城路交叉口下方的熊猫环岛车站，与气势宏伟的奥运会重要场馆“鸟巢”、“水立方”近在咫尺，担负着奥运支线与十号线连接换乘的使命，市民由此可以直接进入举办奥运的中心区域。

　　据中铁一局施工负责人介绍，熊猫环岛车站共分三层，南北走向的奥运支线在地下三层通过，东西走向的十号线在地下二层通过，两条地铁线构成标准的“十”字形交叉，垂直换乘距离很短，免去了像复兴门、建国门站地铁换乘绕大弯的辛苦。考虑到奥运会期间的庞大客流，总建筑面积2.7万平方米的熊猫环岛站一共设置了6个进出站的斜坡式通道，以发挥快速疏散客流的作用。